ସୁରକ୍ଷିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାଇଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଟାୟାର ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ-ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଟିପ୍ସ |

ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଟାୟାରକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥାଉ ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରାଡ୍ ଡ୍ରେସ୍ ବାର୍ (2/32 ”) କୁ ଖସିଯାଏ, ଯାହା ଟାୟାରର ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ଟ୍ରାଡ୍ ଉପରେ ଅବସ୍ଥିତ |ଯଦି କେବଳ ଦୁଇଟି ଟାୟାର ବଦଳାଯାଉଛି, ତେବେ ଦୁଇଟି ନୂତନ ଟାୟାର ସବୁବେଳେ ଗାଡିର ପଛ ଭାଗରେ ଲଗାଯିବା ଉଚିତ ଯାହାକି ଆପଣଙ୍କ ଗାଡିକୁ ହାଇଡ୍ରୋପ୍ଲାନିଂରୁ ରକ୍ଷା କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ, ଯଦିଓ ଆପଣଙ୍କ କାର ଆଗ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ଅଟେ |ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ଆପଣଙ୍କର ନୂତନ ଟାୟାରଗୁଡିକ ସନ୍ତୁଳିତ ରଖିବା ପାଇଁ ସର୍ବଦା ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ପୂର୍ବ ଟାୟାରଗୁଡିକ ଅନିୟମିତ ପୋଷାକ ଦେଖାଏ କି ନାହିଁ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ |

5 ବର୍ଷ କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିବା ଟାୟାରଗୁଡିକ ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ ବାର୍ଷିକ ଜଣେ ଯୋଗ୍ୟ ଟାୟାର ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ଦ୍ be ାରା ଯାଞ୍ଚ ଜାରି ରଖିବା ଉଚିତ୍ |ଉତ୍ପାଦନ ତାରିଖ ଠାରୁ 10 ବର୍ଷ କିମ୍ବା ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱ ଯେକ any ଣସି ଟାୟାରକୁ ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ସହିତ ନୂତନ ଟାୟାର ସହିତ ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି ଯଦିଓ ଏହି ଟାୟାରଗୁଡିକ ସେବା ଯୋଗ୍ୟ ଦେଖାଯାଏ ଏବଂ ଯଦିଓ ସେମାନେ 2 / at ରେ ଆଇନଗତ ପୁରୁଣା ସୀମାରେ ପହଞ୍ଚି ନାହାଁନ୍ତି | 32 ”ଇଭେଣ୍ଟରେ ଯଦି ଆପଣ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଏକ ଫ୍ଲାଟ ଟାୟାର ପାଆନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କର ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାରକୁ ଅଟକାଇବା ଏବଂ ସ୍ଥାପନ କରିବା କିମ୍ବା ଏକ ଟା ଟ୍ରକ୍ ଡାକିବା ପାଇଁ ନିକଟସ୍ଥ, ସୁରକ୍ଷିତ ସ୍ଥାନ ଖୋଜିବା ଭଲ |ତୁମେ କମ୍ କିମ୍ବା ଫ୍ଲାଟ ଟାୟାରରେ ଯେତେ ଦୂରତା ଚଲାଇବ, ତୁମର ଟାୟାର ମରାମତି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ |ଥରେ ତୁମେ ତୁମର ସ୍ଥାନୀୟ ସର୍ଭିସିଂ ଟାୟାର ଡିଲରଙ୍କ ନିକଟରେ ପହଞ୍ଚିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ପରେ ସେମାନଙ୍କୁ ରିମରୁ ଟାୟାରକୁ ବାହାର କରି ଟାୟାରର ଭିତର ଅଂଶକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କର |ଯଦି ଟାୟାରର ଭିତର, ଭିତର ଏବଂ / କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ସାଇଡୱାଲରେ ଫ୍ଲାଟ କିମ୍ବା ଅଣ୍ଡରଫ୍ଲେଡ୍ ଟାୟାରରେ ଅଧିକ ସମୟ ଗାଡି ଚଳାଇବା ଦ୍ compr ାରା ଆପୋଷ ସମାଧାନ ହୁଏ, ତେବେ ଟାୟାରକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |ଯାଞ୍ଚ ପରେ ଯଦି ଟାୟାରକୁ ମରାମତି ଯୋଗ୍ୟ ବିବେଚନା କରାଯାଏ, ତେବେ ଟାୟାରକୁ ସଠିକ୍ ମରାମତି କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଏକ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ପ୍ୟାଚ୍ କିମ୍ବା ପ୍ଲଗ୍ / ପ୍ୟାଚ୍ ମିଶ୍ରଣ ସହିତ ମରାମତି କରାଯିବା ଉଚିତ |କଦାପି ଦଉଡି ପ୍ରକାରର ପ୍ଲଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, କାରଣ ଏହା ଟାୟାରକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସିଲ୍ କରେ ନାହିଁ ଏବଂ ଟାୟାର ବିଫଳତାକୁ ନେଇପାରେ |

ଟାୟାର ପ୍ରେସର ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ (ଟିପିଏମଏସ), ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି କାରର ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ରିଅଲ ସମୟରେ ଟାୟାର ଚାପକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ନଜର ରଖିବା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ନିରାପତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଟାୟାର ଲିକ୍ ଏବଂ ନିମ୍ନ ବାୟୁ ଚାପକୁ ଆଲାର୍ମ ଦେବା |

ବର୍ତ୍ତମାନ, ବଜାରରେ ମୁଖ୍ୟତ two ପରୋକ୍ଷ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଭାବରେ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ ବିକ୍ରି ହେଉଛି |ପରୋକ୍ଷ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ ହେଉଛି ଟାୟାରର ବ୍ୟାସ ଅଲଗା ବୋଲି ଜାଣିବା, ଏବଂ ତାପରେ ସ୍ଥିର କର ଯେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟାୟାର ବାୟୁ ବାହାରେ ଅଛି, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ସିଷ୍ଟମ ଆଲାର୍ମ କରେ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଏହାର ମୁକାବିଲା କରିବାକୁ କହିଥାଏ।

ସିଧାସଳଖ ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ହେଉଛି ଏକ ସେନସର ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ବେତାର ସଙ୍କେତ ପଠାଇବା ଯାହା ଟାୟାର ଚାପକୁ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ ଏବଂ କ୍ୟାବରେ ଏକ ଗ୍ରହଣକାରୀ ଉପକରଣ ରଖିବ |ସେନ୍ସର ରିଅଲ ସମୟରେ ରିସିଭରକୁ ତଥ୍ୟ ପଠାଏ |ଥରେ ଏକ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ତଥ୍ୟ ଥଲେ, ରିସିଭର୍ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ତାଙ୍କୁ ମନେପକାଇବା ପାଇଁ ସତର୍କ କରାଇବ |ଠିକ୍ ସମୟରେ ଏହାର ମୁକାବିଲା କରନ୍ତୁ |

ସିଧାସଳଖ ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପ୍ରକାର |ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ପ୍ରକାରର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ସେନ୍ସର ଟାୟାର ଭିତରେ ରଖାଯାଇଥାଏ, ଭଲଭ୍ ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ କିମ୍ବା ଚକ ହବ୍ ଉପରେ ଏକ ଚାପ ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ |ବାହ୍ୟ ପ୍ରକାର ଚାପକୁ ଅନୁଭବ କରିବା ପାଇଁ ଭଲଭ୍ ବାହାରେ ସେନ୍ସର ରଖେ |

https://www.minpn.com/100-diy-installation-solar-tire-pressure-monitoring-systemtpms-in-cheap-fty-price-product/